3561 Q437829
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Na inspeção e troca dos discos de freio, o empeno máximo deve ser de:

3562 Q437827
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

A barra estabilizadora faz parte de qual sistema do automóvel?

3563 Q437825
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Qual das alternativas abaixo representa a unidade de medida de torque?

3564 Q437824
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Qual dos componentes NÃO faz parte do sistema de freios a tambor do automóvel?

3565 Q437822
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Em relação aos pneus de automóveis é INCORRETO afirmar que:

3566 Q437820
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Os aditivos presentes nos óleos NÃO servem para:

3567 Q437818
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Nos motores a gasolina existem dois sistemas para doseamento da mistura de ar e de gasolina, dos carburadores e dos sistemas de injeção. Um carburador elementar é constituído por:

3568 Q437817
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Além de impedir o contato entre as superfícies em movimento e assim reduzir as perdas mecânicas, a lubrificação permite também ajudar a estanqueidade do pistão e a refrigeração das partes móveis. Alguns elementos a lubrificar num motor são:

3569 Q437815
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

Os componentes que fazem parte do sistema de arrefecimento de circulação líquida forçada do automóvel são:

3570 Q437813
Engenharia Mecânica
Ano: 2011
Banca: Núcleo de Concursos e Promoção de Eventos (NUCEPE)

A análise de óleos lubrificantes tem o objetivo: