Numa operação de preparo de uma prensa mecânica à fricção, utilizada num processo de forjamento, cometeu-se um pequeno deslize: ao dar a partida ao processo, travou-se o volante muito próximo da volta completa da biela. Dentro da ferramenta há material aquecido para simulação do forjamento. Em princípio, não se sabe se o material estava em quantidade maior do que a permitida ou se o curso estabelecido estava fora dos padrões ideiais. A máquina não possui sistema de reversão do volante e nem é possível desmontar ou remover o ferramental de sua base. O selo de segurança existente no sistema biela se rompeu, não permitindo nenhum movimento no volante ou na biela. Não é possível efetuar o ajuste do sistema de acionamento da biela face ao travamento ocorrido. A alternativ... Ver mais

O engenheiro "ZZZ" gerencia um setor de usinagem constituído por tornos CNC dedicados, com muitos pedidos de processamento em carteira. Também administra tornos revólver que trabalham com ociosidade. Estes dois setores trabalham exclusivamente em um turno, por determinação da diretoria. Outros setores produtivos trabalham em dois turnos. Numa inspeção sobre a qualidade dimensional de produtos manufaturados num dos tornos CNC, foi constatada uma variação dimensional acima do usual. Uma inspeção mais detalhada, com o auxílio do fornecedor do equipamento, permitiu constatar que o problema estava nas barras prismáticas que se desgastaram excessivamente, pois os elementos que as protegiam (raspadores) e impediam o acúmulo de cavaco sobre estas não estavam presentes no equ... Ver mais

Ligas à base de magnésio possuem as seguintes características:

Uma liga que apresenta excelente resistência à corrosão para a maioria dos ácidos, cloretos e ácidos orgânicos, e que ofereça elevada resistência mecânica, boa soldabilidade, resistência à fadiga, é constituída à base de

Novos materiais e ligas têm sido desenvolvidos constantemente. Uma das classes que tem se desenvolvido muito é o das superligas utilizadas em situações muito específicas. Quando se necessita utilizar superligas que tenham resistência mecânica a altas temperaturas (acima de 1000 °C), como a requerida, por exemplo, em aplicações de propulsores de aviões a jato ou supersônicos, tais são as ligas a base de

Rotineiramente deve-se efetuar a limpeza de tubos de trocadores de calor multitubulares, devido ao acúmulo de depósitos, tanto no seu interior como no exterior. Existem várias técnicas para este objetivo. Consideremos o caso de um feixe de tubos que necessita ser limpo internamente, por uma limpeza não química, devido à incrustação de carbonato de cálcio. Neste caso, para preservar as características originais de dimensionamento do equipamento e remoção integral do agente incrustante, recomenda-se o uso de