Considere que um gerador CC em derivação (shunt) não esteja desenvolvendo tensão de armadura. Uma causa provável desse tipo de problema não inclui
Considere que um motor de indução trifásico, 4 pólos, tenha sido projetado para funcionar em uma rede cuja freqüência é igual a 60 Hz. Considere ainda que, quando em operação, acionando uma carga, o motor desenvolve velocidade igual a 1.750 rpm. Nessa situação, a freqüência das correntes do rotor, em Hz, encontra-se na faixa de
Considere que uma empresa especializada na modernização (retrofit) de elevadores tenha sido contratada para realizar serviço de modernização nos elevadores de um prédio. Os elevadores, apesar de atenderem às expectativas do cliente são responsáveis por considerável consumo de energia. Tais elevadores são acionados por motores CC, cuja tensão é suprida por gerador CC dimensionado somente para essa finalidade. Com relação a essa situação hipotética, assinale a opção correta.
Um motor trifásico com 9 terminais de acesso possui os enrolamentos de cada fase divididos em duas bobinas. A figura I ilustra um tipo de conexão possível e a respectiva tensão de alimentação e a figura II ilustra outro tipo de conexão, sem a indicação da tensão de alimentação.

Para que a tensão em cada bobina não se altere, a tensão de alimentação no esquema da figura II deve ser de
O grau de proteção dos motores elétricos é indicado pelas letras IP seguidas de dois algarismos, sendo que o primeiro algarismo indica a proteção contra
Utilize as informações abaixo para responder às questões de números 56 e 57.

Os dispositivos que têm como função ligar o motor e fazer a auto-retenção são, respectivamente,
Utilize as informações abaixo para responder às questões de números 56 e 57.

A denominação e a função do dispositivo RT são, respectivamente, relé
Um motor de indução trifásico tem os enrolamentos conectados em triângulo e é alimentado por uma rede trifásica com tensão de linha de 220 V. Mudando os enrolamentos para conexão estrela e alterando-se para 380 V a tensão da linha, cada enrolamento será submetido a
O grau de proteção de motores elétricos é dado pelas letras IP seguidas por dois algarismos. O segundo algarismo indica o grau de proteção contra
Um motor elétrico é composto por um sistema de transmissão por correia. O diâmetro da polia motora (conectada ao rotor) é 250 mm e o da polia movida é 100 mm. Para que a polia movida gire com 3 000 rpm, a velocidade do rotor deve ser