Um técnico encarregado da manutenção de um grupo de motores de indução trifásicos de uma empresa decidiu instalar relés de proteção PTC nos motores para minimizar alguns problemas que vinham sendo detectados nas últimas inspeções. O relé em questão tem a finalidade de proteger o motor no qual foi instalado contra

Em proteção de sistemas elétricos de potência, a designação corrente de pick-up está associada a um estado de operação de um relé eletromecânico. Acerca deste assunto, julgue o item a seguir.

Caso a corrente pelo relé seja superior à corrente de pick-up, o relé não irá fechar o seu contato normalmente aberto (NA), deixando de operar.

Considerando um relé eletromecânico de sobrecorrente, julgue o item seguinte.

Quando a corrente de curto-circuito ultrapassa a corrente de ajuste do sensor desse relé, ele poderá operar somente na forma instantânea. Havendo necessidade de atuação temporizada, é necessário instalar um relé diferencial em série com o sensor do relé de sobrecorrente.

Em proteção de sistemas elétricos, o relé de bloqueio (86) é um equipamento auxiliar que opera de forma extremamente rápida, sendo capaz de realizar diversas funções. A respeito desse relé, julgue os itens seguintes.

O relé de bloqueio pode atuar com a função de provocar alarme visual e sonoro.

Em proteção de sistemas elétricos, o relé de bloqueio (86) é um equipamento auxiliar que opera de forma extremamente rápida, sendo capaz de realizar diversas funções. A respeito desse relé, julgue os itens seguintes.

Uma vez acionado, o relé de bloqueio impede o fechamento do disjuntor. O seu rearme é feito remotamente, em geral, do centro de operação da empresa concessionária de energia elétrica, local onde é realizada a programação diária do suprimento aos consumidores.

Considerando as informações do diagrama de controle e do diagrama de força para comando e acionamento de um motor de indução trifásico mostradas nas figuras acima, julgue os itens subsequentes.

No diagrama de força, há duas unidades de relés térmicos instalados, uma na fase L1, e outra na fase L3. Esses relés têm a finalidade de proteção do motor contra sobrecargas.

Com base nas figuras acima, que mostram o diagrama unifilar simplificado do circuito que alimenta um motor de indução trifásico e as curvas tempo versus corrente do fusível e condutor, julgue os itens de 57 a 60, acerca dos dispositivos de proteção no circuito.

Os relés térmicos, como no caso da instalação esquematizada na figura, devem ser protegidos contra correntes de falta a montante do ponto de sua instalação.

Os dispositivos que atuam pela detecção de gases acumulados em sua câmara, por falta de óleo ou também por fluxo de óleo originado de descargas elétricas internas ou curtos-circuitos no transformador são conhecidos como:

A saída de um sistema digital é ligada a um transistor NPN que serve para acionar um relé em seu coletor. Para evitar que o pico de tensão reversa que surge na bobina do relé, no seu desligamento, danifique o transistor, usa-se um

Considere o circuito e o diagrama de operação correspondente dados abaixo:

No circuito, é usado um relé

Um esquema de proteção de determinado equipamento elétrico de uma subestação utiliza relés eletromecânicos do tipo cilindro de indução. Assinale a opção correta acerca desse tipo de relé.

O relé é um dispositivo de proteção de sistemas elétricos de potência. A respeito dos relés, não é correto afirmar que:

A respeito do princípio de funcionamento de relés de atração eletromagnética para proteção de equipamentos elétricos em sistemas elétricos de potência, julgue os itens que se seguem.

Esses tipos de relés são classificados normalmente em quatro tipos: relés de êmbolo, de alavanca, de tambor e de sombra.

A respeito do princípio de funcionamento de relés de atração eletromagnética para proteção de equipamentos elétricos em sistemas elétricos de potência, julgue os itens que se seguem.

O princípio de funcionamento desse tipo de relé, se considerada apenas a sua corrente de atuação, é semelhante ao princípio de funcionamento de um diodo.

A respeito dos relés de proteção em sistemas elétricos de potência em alta-tensão, julgue os itens subseqüentes.

Tempo de rearme ou de restabelecimento (reset time) do relé é o intervalo de tempo necessário para reposicionar o relé para operação, após desligamento prolongado para manutenção.

Com relação aos relés microprocessados, assinale a opção

incorreta.

Um sistema de energia elétrica, em seu sistema de proteção elétrica, utiliza somente relés do tipo estático. A respeito desses relés, julgue os itens subseqüentes.

Considerando funções similares, relés estáticos e digitais microprocessados apresentam, em geral, tempo de atuação maior que os relés eletromecânicos. Isto ocorre porque estes últimos não requerem cálculos numéricos para implementação de determinada lógica de acionamento.

Um sistema de energia elétrica, em seu sistema de proteção elétrica, utiliza somente relés do tipo estático. A respeito desses relés, julgue os itens subseqüentes.

Os relés eletromecânicos, primeiros tipos de relés utilizados em sistemas elétricos de potência, são assim designados porque apresentam peças móveis, podendo ser classificados de várias formas. A respeito desse assunto, julgue os itens que se seguem.

Os relés de indução eletromagnética têm o mesmo princípio de funcionamento que o de um transformador de corrente.

Os relés eletromecânicos, primeiros tipos de relés utilizados em sistemas elétricos de potência, são assim designados porque apresentam peças móveis, podendo ser classificados de várias formas. A respeito desse assunto, julgue os itens que se seguem.

Relés de alavanca e de êmbolo são classificados como de atração eletromagnética.

Os relés eletromecânicos, primeiros tipos de relés utilizados em sistemas elétricos de potência, são assim designados porque apresentam peças móveis, podendo ser classificados de várias formas. A respeito desse assunto, julgue os itens que se seguem.

Os relés de atração eletromagnética têm princípio de funcionamento similar ao de um eletroímã.

Considere as seguintes proposições referentes a relés eletromecânicos:

I. o acionamento de um relé eletromecânico se dá pela energização do contato normalmente aberto;

II. os relés eletromecânicos são muito utilizados para efetuar a interface entre dois circuitos que necessitam isolamento galvânico entre si;

III. quando empregados no acionamento de motores elétricos com reversão, são utilizados dois relés A e B intertravados eletricamente, ou seja, no circuito da bobina de A é ligado em série um contato NF de B e vice-versa.

É correto o que consta APENAS em

Dois relés eletromecânicos do tipo contator são utilizados para acionamento de um motor elétrico de indução trifásico com reversão que possui comando por meio de uma botoeira com botões de impulso. Então, o número total de contatos auxiliares NA e o número total de contatos auxiliares NF dos dois contatores, e o número de botões de impulso empregados no circuito de comando devem ser, no mínimo, respectivamente, de:

São partes constituintes dos relés eletromecânicos, além da bobina eletromagnética, o

Relés auxiliares são aqueles utilizados como unidades direcionais de potência, sendo capazes de distinguir entre o fluxo de corrente em um sentido ou em outro.

Um relé de tensão apresenta como grandeza característica de acionamento uma tensão.

Relés eletromecânicos de corrente possuem normalmente dois tipos de ajuste: um ajuste de corrente propriamente dito e um ajuste de tempo.

A figura abaixo representa esquema de proteção por relés diante da simulação de curto-circuito bifásico para a terra.

Nessas condições, o valor de i0 é representado por: