Engenharia de Transportes e Trânsito
Trânsito, Tráfego e Transporte
Geradores, Moderadores e Fluxo de Tráfego
Planejamento Urbano
+
3
Ano:
2025
Banca:
CEFET-MG
No horário de pico da manhã, uma linha transporta 380 passageiros por hora; tem 320 passageiros por hora no Trecho Crítico; a lotação de projeto do veículo é de 50 passageiros; o tempo de ciclo é 35 minutos e é maior que o Período Típico. Nessas condições, a frequência de viagens, por hora, no horário de pico da manhã é:
Engenharia de Transportes e Trânsito
Planejamento Urbano
Acessibilidade e Disponibilidade em Engenharia de Transportes e Trânsito
Ano:
2023
Banca:
FUNDEPES
A adoção de ciclovias ou ciclofaixas depende da velocidade e do fluxo de veículos motorizados. O gráfico indica o nível de segregação que deve ser adotado para que a infraestrutura cicloviária seja compatível com as características da via. Assinale a alternativa que indica o tipo de infraestrutura cicloviária regiões 1, 2, 3 e 4 do gráfico.
Engenharia de Transportes e Trânsito
Planejamento Urbano
Acessibilidade e Disponibilidade em Engenharia de Transportes e Trânsito
Ano:
2023
Banca:
SELECON
De acordo com o Estatuto da Pessoa com Deficiência (2019), os veículos estacionados nas vagas reservadas para pessoas com deficiência devem exibir credencial emitida:
Engenharia de Transportes e Trânsito
Infraestrutura de Transporte
Planejamento Urbano
Acessibilidade e Disponibilidade em Engenharia de Transportes e Trânsito
Ano:
2022
Banca:
FGV
Os sistemas de transporte estão diretamente relacionados à estrutura urbana. Na primeira metade do século XX, idealizou-se um modelo de cidade baseado em aspectos como a criação de novas áreas centrais, o aumento das alturas de construção e a atribuição de zonas distintas de acordo com a função. Este modelo, que inspirou o projeto de Brasília, é conhecido como cidade