2381 Q920792
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
A descrição da variação de um determinado efeito (por exemplo, uma reação de apoio, um esforço cortante ou um momento fletor em uma seção) ocorre em função da posição de uma carga vertical unitária que passeia sobre a estrutura. Assim, a L I de momento fletor em uma seção é a representação gráfica ou analítica do momento fletor, na seção de estudo, produzida por uma carga concentrada vertical unitária, geralmente de cima para baixo, que percorre a estrutura. Deve ser tipificada como? 
2382 Q920791
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
Obtidas por interpolação de valores máximos e mínimos, respectivamente, de esforços calculados em determinado número de seções transversais ao longo da estrutura. Descrevem para um conjunto de cargas móveis ou acidentais, os valores máximos e mínimos desse esforço em cada uma das seções da estrutura, de forma análoga a que descreve o diagrama de esforços para um carregamento fixo. As informações acima referem-se a uma característica de uma ponte, indique a alterativa correta a seguir:
2383 Q920790
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
O que altera em uma viga de concreto protendido, quando utilizamos cabo de aço com traçado curvo? 
2384 Q920789
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
Em relação ao dimensionamento de pilares, de acordo com a NBR 6118/2014 é correto afirmar: 
2385 Q920788
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
Grelha é considerada uma estrutura plana onde as cargas atuam na direção perpendicular ao seu plano. Considere as afirmativas a seguir:
I - Grelhas são estruturas reticuladas.
II - As barras das grelhas estão submetidas a 3 esforços simples: Esforço Normal (N), Momento Fletor (M) e Momento Torçor (Mt).
III - As grelhas para serem consideradas isostáticas, o número de reações de apoio ou vínculos deverá ser igual ao número de equações fornecidas pelas condições de equilíbrio da estática.
Estão corretas apenas as afirmativas: 
2386 Q920787
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
Em relação as características de tráfego, analise as afirmativas a seguir e marque a alternativa incorreta. 
2387 Q920786
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
A densidade é a concentração de veículos em uma rodovia, pode ser para toda a via ou por faixa. A velocidade média de um trecho de via é de 40km/h e o fluxo médio deste mesmo trecho é de 3000 veic/h. Nesse sentido, determine a densidade nesse trecho da via e marque a alternativa correta.
2388 Q920785
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
Sobre o índice de esbeltez (?) de um pilar de concreto armado, marque a alternativa correta. 
2389 Q920784
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
Fluxo de tráfego é a taxa na qual os veículos passam por um ponto na rodovia. Em uma determinada via de tráfego, o número de veículos passando num ponto corresponde a 2.500 em um intervalo de tempo de 30 minutos. Com base nos dados, determine a taxa de fluxo de tráfego e marque a alternativa correta.
2390 Q920783
Engenharia Civil
Ano: 2023
Banca: IF-TO
Quando a seção transversal de um elemento está sujeita a vários tipos de cargas atuando de forma simultânea, temos tensões combinadas nesta estrutura. Sobre a determinação da tensão resultante provocada por carregamentos combinados, analise as seguintes afirmativas:
I. Para determinar a tensão resultante pelo método de superposição as tensões e deformações devem ser funções lineares das cargas aplicadas.
II. O método da superposição em tensões combinadas é aplicado quando a geometria de uma estrutura sofre mudanças significativas devido às cargas atuantes.
III. A tensão de cisalhamento é desprezada para fins de determinação da tensão resultante.
Marque a alternativa que corresponde (à)às afirmativa(s) correta(s).