Nos projetos de rodovias, existem dois conceitos geométricos importantes, sendo eles superelevação e superlargura. Analise as afirmativas relacionadas aos dois conceitos.

I. Quando descrevem trajetórias curvas, os veículos ocupam fisicamente espaços laterais maiores do que as suas próprias larguras.

II. Em rodovias, superelevação é uma modificação do plano de rolamento.

III. Na superelevação, como a componente do peso do veículo, normal ao plano de rolamento, diminui, há redução na força de atrito.

Assinale a alternativa correta.

Uma viga bi-apoiada com 6 metros de comprimento está submetida a uma carga distribuída uniforme de 800 kgf/m (já considerado seu peso próprio).

Assinale a alternativa que apresenta o momento fletor máximo aplicado nessa viga.

A figura a seguir representa o diagrama de esforços cortantes de uma viga isostática.

Com base nesse diagrama, é correto afirmar:

Observe a esquematização de um pórtico isostático reproduzido a seguir:

 Nesse esquema, em relação à barra BC, tracionando a parte interna do pórtico,

O esquema a seguir representa uma viga engastada e livre, de comprimento l e seção reta retangular de base b e altura h, submetida a um carregamento uniformemente distribuído q.

 Nessa viga, a seção mais solicitada à flexão é a