5821 Q389574
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A figura precedente mostra um trecho de relatório de sondagem. Com referência à figura e às informações nela apresentadas, julgue os seguintes itens.

A camada que ofereceu maior resistência à penetração foi aquela caracterizada como areia fina e média, cinza clara, de pouco compacta a medianamente compacta.
5822 Q389573
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A figura precedente mostra um trecho de relatório de sondagem. Com referência à figura e às informações nela apresentadas, julgue os seguintes itens.

O nível d’água foi encontrado na camada de solo classificada como areia fina siltosa com lentes de turfa, escura, fofa.
5823 Q389570
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
No que se refere a obras rodoviárias, julgue os itens subsequentes. A falta de drenagem adequada em uma estrada pode levar à redução da capacidade de suporte do subleito, devido à saturação, e ao arrastamento de partículas dos solos e materiais granulares superficiais, em virtude da velocidade do fluxo das águas.
5824 Q389569
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
No que se refere a obras rodoviárias, julgue os itens subsequentes. Materiais betuminosos, blocos intertravados de concreto e lajes de concreto são exemplos de materiais utilizados na obra cujo projeto preveja revestimento flexível.
5825 Q389567
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
No que se refere a obras rodoviárias, julgue os itens subsequentes.

A figura abaixo mostra o perfil da estrutura de pavimento flexível, cujas camadas, dimensionadas em centímetros a partir da superfície onde são aplicadas as cargas, são revestimento, base, sub-base, reforço de subleito e subleito.

5826 Q389566
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
Julgue os próximos itens, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias. Os impactos ambientais negativos detectados nos estudos realizados na área onde será construída uma rodovia devem ser apresentados juntamente com as medidas adequadas de eliminação, mitigação ou compensação. Quanto aos impactos positivos, não é necessário prever nenhum tipo de intervenção.
5827 Q389564
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
Julgue os próximos itens, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias. Nas áreas de execução de cortes em solos para a obtenção de material de terraplenagem, para que sejam evitadas as erosões, é suficiente plantar vegetação sobre a região.
5828 Q389563
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
Julgue os próximos itens, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias. Os órgãos de controle ambiental podem exigir a compactação do material de bota-fora para evitar futuras erosões. Se esse serviço não constar da planilha orçamentária da licitação da obra, deve-se realizar aditivo contratual utilizando-se o SICRO como referência.
5829 Q389561
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
Julgue os próximos itens, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias. De acordo com as normas técnicas vigentes, a especulação imobiliária que ocorre na fase de estudos e projetos é considerada um impacto positivo na região onde será construída a rodovia.
5830 Q389560
Engenharia Civil
Ano: 2016
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
Julgue os próximos itens, relativos a questões ambientais em obras rodoviárias. As medidas mitigadoras para o impacto ambiental negativo causado por ruídos e vibrações — que ocorrem, por exemplo, durante a terraplenagem, a remoção de rocha e a extração de minerais — incluem elaborar um plano de fogo adequado e recuperar áreas degradadas.