O controle tecnológico para concreto armado envolve a execução de ensaios do produto final e dos materiais que são utilizados na sua composição. Em relação aos ensaios realizados em concreto armado, julgue os itens que se seguem.

Ensaios de tração, torção e compressão longitudinal são utilizados para o controle tecnológico do aço que compõe o concreto armado.

A qualidade e o desempenho de uma estrutura de concreto dependem da qualidade dos materiais empregados na sua construção e de como a obra foi executada. Acerca desse assunto e dos aspectos a ele relacionados, julgue os itens subsequentes.

Quando não for possível evitar uma junta de construção ou então substituí-la por junta efetiva, deve-se, entre outras medidas, tornar a superfície do concreto rugosa, esfregando-a com escova de aço, jato de areia, caso o concreto seja antigo; se o concreto for novo, deve-se utilizar jato de água.

Tendo em vista que a utilização de concreto armado é comum na execução de fundações, pilares, vigas e lajes, e que o conhecimento acerca de seus elementos e características, preparo, transporte, lançamento e cura é essencial para uma execução de qualidade, julgue os itens subsequentes.

Para se evitar oxidação prematura das barras de aço, não é permitida a emenda das barras por solda, e sim por transpasse.

Considerando que, no acompanhamento de obras, o conhecimento das estruturas em concreto armado é fundamental para que o projeto seja executado de acordo com as especificações técnicas, julgue os itens que se seguem.

Pilares são elementos lineares de eixo reto, usualmente dispostos na vertical, cuja flexão é preponderante devido aos efeitos da flambagem.

Considerando que as estruturas de aço devem ser dimensionadas e executadas atendendo a rigorosos critérios de projeto e execução, bem como a normas técnicas pertinentes, julgue os itens a seguir, relativos a projetos de estruturas de aço de edifícios.

Considerando-se a análise estrutural de edifícios de andares múltiplos, é correto afirmar que as paredes estruturais internas e externas podem fazer parte do sistema de contraventamento vertical, desde que estejam adequadamente ligadas à estrutura.

Sabendo que os dormentes, um dos principais elementos das vias férreas, são utilizados para suportar os trilhos, manter o eixo da via constante e transmitir ao lastro as ações verticais e horizontais dos eixos dos veículos ferroviários, julgue os itens subsecutivos.

Em razão de os dormentes terem de apresentar faces com superfície retangular e limpa e apoio para trilhos plano e liso, não é permitido nenhum tipo de acabamento para dissimular defeitos nessas estruturas.

Com relação a conservação e manutenção de rodovias, julgue os itens subsequentes.

A fresagem consiste no reaproveitamento de camadas betuminosas deterioradas, as quais podem ser devidamente recuperadas em seus aspectos de granulometria e de ligante betuminoso.

Com relação a conservação e manutenção de rodovias, julgue os itens subsequentes.

No final do seu ciclo de vida útil, o pavimento apresenta índice de rugosidade internacional entre 1,0 a 1,9. Nessa ocasião, esse pavimento apresenta desempenho próximo de sua condição limite, na qual o processo de deterioração tende a crescer de forma acentuada.

A respeito de fiscalização e controle, julgue os itens que se seguem.

No controle do cimento asfáltico, são recomendados, entre outros, um ensaio de penetração a 25 oC e um ensaio de granulometria para todo carregamento que chegue à obra.

Julgue os seguintes itens, referentes a construção rodoviária e impactos ambientais e medidas mitigadoras.

A drenagem de transposição de talvegues possibilita a passagem da água de um para outro lado da estrada. Os principais dispositivos desse tipo de drenagem são os drenos de base (sangras) e os drenos transversais de pavimento.