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Com relação à elaboração e execução de projetos de barragens, julgue os itens que se seguem.
As trincas horizontais no interior do maciço de barragem de terra-enrocamento resultam do arqueamento do núcleo, devido à diferença entre a compressibilidade do núcleo em relação às fundações.
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Com relação à elaboração e execução de projetos de barragens, julgue os itens que se seguem.
Sabendo-se que a escolha do tipo de barragem está ligada a alguns condicionantes, entre eles, os materiais disponíveis na região e a geologia e hidrologia locais, é correto afirmar que, em regiões onde há excesso de rocha e vales fechados, a barragem de enrocamento é mais adequada. Já em regiões com excessos de solos e ombreiras suaves, a barragem de terra é a melhor opção.
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Com relação à elaboração e execução de projetos de barragens, julgue os itens que se seguem.
Tanto as barragens em arcos múltiplos quanto as barragens de concreto compactado a rolo (CCR) podem ser construídas em fundações rochosas. No entanto, as barragens em arcos múltiplos são mais suscetíveis à deformabilidade do maciço rochoso que as de concreto compactado a rolo.
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Com relação à elaboração e execução de projetos de barragens, julgue os itens que se seguem.
Entre os elementos que compõem uma barragem de terra, destaca-se a vedação, que tem a função de conduzir o fluxo d’água que percola pelo maciço, além dos drenos vertical e horizontal, que têm a finalidade de reduzir e de controlar o fluxo de água pelo corpo da barragem.
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Acerca de elaboração e execução de projetos de rodovias, julgue os itens a seguir.
A forma geométrica mais adequada no projeto de uma interseção é fundamentada, entre outros fatores, pela contagem de tráfego, para a determinação dos volumes médios diários (VMD) e volumes horários de projeto (VHP), utilizando-se fluxogramas de origem/destino dos veículos.
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Acerca de elaboração e execução de projetos de rodovias, julgue os itens a seguir.
Durante a elaboração do projeto de drenagem deve-se verificar a necessidade da implantação de drenagem subterrânea, sobretudo nas áreas de corte da rodovia, observando-se, no estudo geotécnico, o relatório de sondagem para estes trechos, com destaque para o nível do lençol freático e o tipo de solo.
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Acerca de elaboração e execução de projetos de rodovias, julgue os itens a seguir.
Caso as investigações geotécnicas do subleito indiquem presença de solo de baixa capacidade de suporte e expansão maior que 2%, será necessário que seja previsto no projeto de terraplenagem um rebaixo do subleito, que deverá ser preenchido, geralmente, com material de empréstimo que apresente maior resistência e menor expansibilidade. Outra possibilidade consiste em realizar-se a estabilização química desse subleito com cimento ou cal, para diminuição da expansão e ganho de resistência.
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A figura acima ilustra um caso hipotético de projeto de rodovia federal em pavimento flexível, no qual se tem como premissa uma extensão total de 100 km, número N de projeto igual a 1,2 × 107, seção transversal do pavimento composta de revestimento, base e sub-base, e linear de ocorrência de materiais. Considerando essas informações, julgue os itens seguintes.
Considerando-se a disposição das pedreiras, o areal e as jazidas que serão utilizadas durante a construção da rodovia, a melhor localização para o canteiro de obras será no km 90, por localizar-se próximo à zona urbana.
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A figura acima ilustra um caso hipotético de projeto de rodovia federal em pavimento flexível, no qual se tem como premissa uma extensão total de 100 km, número N de projeto igual a 1,2 × 107, seção transversal do pavimento composta de revestimento, base e sub-base, e linear de ocorrência de materiais. Considerando essas informações, julgue os itens seguintes.
Para prever redução de custos, deve-se adotar, na camada de revestimento, um tratamento superficial duplo (TSD), utilizando-se agregados das pedreiras A e B, sem comprometimento do desempenho do pavimento.