Um perfil “I” metálico duplamente simétrico possui módulo de resistência elástico, em relação ao eixo de maior inércia, igual a 374 cm3. Sabendo‐se que o momento de inércia em relação a este eixo vale 4114 cm4, a altura total deste perfil vale
A avaliação da agressividade do meio ambiente sobre uma dada estrutura é função das condições de exposição de suas peças estruturais. Em uma estrutura que está exposta a respingos de maré (água do mar ou água salgada), a classe de agressividade ambiental e o nível da agressividade são, respectivamente,
A carga distribuída linear correspondente a uma parede de tijolos furados (peso específico igual a 13 kN/m3) com 1,20 m de altura e 20 cm de largura é, em kN/m, igual a
Em relação ao escoramento e formas para estruturas de concreto, considere:
I. Devem ser projetadas e dimensionadas para uma deformação limite. II. Somente formas para estrutura de concreto aparente devem ser tratadas com desmoldantes. III. O escoramento deve ser apoiado sempre sobre o solo, independente de sua resistência. IV. Geralmente, o sistema mais comum é composto por formas de madeira e escoramento metálico. Está correto o que consta em
Retirando-se o apoio P1, a estrutura se torna isostática.
Retirando-se o apoio P2, a estrutura continua hiperestática.
Retirando-se a carga F, a estrutura se torna isostática.
No que se refere à teoria das estruturas, julgue os itens subsecutivos.
Linha de influência é a representação gráfica ou analítica do valor do efeito causado por uma carga unitária que percorre a estrutura ortogonalmente ao seu eixo, sobre determinada seção transversal dessa estrutura.
No que se refere à teoria das estruturas, julgue os itens subsecutivos.
É correto afirmar que uma estrutura é hipostática sempre que o número de incógnitas relativas aos esforços ou deslocamentos a serem calculados é inferior ao das equações disponíveis.
Acerca de estruturas de concreto armado, julgue os itens subsequentes.
Flambagem é um fenômeno de instabilidade estrutural de pilares, causado pelo aquecimento indevido de suas barras de aço durante a soldagem das armaduras.
