81 Q1006830
Engenharia Civil Estradas e Transporte Estradas
Ano: 2022
Banca: METRÓPOLE
Chama-se superelevação ou sobrelevação, a inclinação transversal da pista feita com o objetivo de criar uma componente do peso do veículo na direção do centro da curva, que somada à força de atrito, irá produzir a força centrípeta. Impostas as limitações ao coeficiente de atrito e à superelevação, o gráfico de e (superelevação) em função de G (grau da curva) fica reduzido a:
82 Q1006814
Engenharia Civil Estradas e Transporte Sistemas de Transporte
Ano: 2022
Banca: METRÓPOLE
Quando da utilização das gruas, para assegurar que as cargas não se soltem e caiam durante o transporte é necessário que o gancho do moitão tenha trava de segurança. Os cabos devem ser inspecionados em todo o seu comprimento, para verificação da existência de nós ou qualquer outra anormalidade que possa ocasionar sua ruptura ou desgaste prematuro. Os olhais devem apresentar sapatilhas e a fixação de cabos de aço pode ser feita com presilhas com clipes, cuja quantidade vai depender do diâmetro do cabo. Cabos de 25 mm, aproximadamente 01 polegada, devem apresentar a seguinte quantidade de clipes: 
83 Q1006810
Engenharia Civil Estradas e Transporte Pavimentação
Ano: 2022
Banca: METRÓPOLE
Consideradas membranas asfálticas pré-fabricadas, as mantas asfálticas são feitas à base de asfaltos modificados com polímeros e armados com estruturantes especiais, sendo que seu desempenho depende da composição desses dois componentes. Para mantas plastométricas, é usualmente utilizado:
84 Q1006666
Engenharia Civil Estradas e Transporte Pavimentação
Ano: 2022
Banca: UNIOESTE
Após o aparecimento de patologias e vícios construtivos em uma edificação de múltiplos pavimentos, um engenheiro civil foi contratado para realização de laudo técnico, o qual apresentou como causa a movimentação vertical descendente de elemento estrutural. Assinale a alternativa que apresenta o termo técnico para definição do fenômeno ocorrido.
85 Q1006470
Engenharia Civil Topografia Estradas e Transporte Terraplenagem
Ano: 2022
Banca: FCC
Considere a tabela e os dados a seguir sobre as obras de terraplenagem de um terreno:
Imagem associada para resolução da questão


Dados: ? Quadriculação de 10 em 10 metros. ? Projeto de terraplenagem com compensação de terra (VC = VA) ? Cota final para volumes de corte e aterro iguais = 22,40 m.
O projeto de terraplenagem do terreno prevê a execução de um plano inclinado com rampa de 2% entre as estacas 1 e 5, na direção e sentido de 1 para 5, com VC=VA
As cotas finais das estacas A-1 e A-4 são, em metros, respectivamente,  

86 Q1006414
Engenharia Civil Estradas e Transporte Terraplenagem
Ano: 2022
Banca: FCC
Nos trabalhos de terraplenagem, o controle tecnológico é obrigatório na execução de aterros em obras de edificações nos seguintes casos:
I. Aterros com responsabilidade de suporte de fundações, pavimentos ou estruturas de contenção; II. Aterros com altura superiores a 1,0 m; III. Aterros com volumes superiores a 1000 m3.
Está correto o que se afirma em
87 Q1006405
Engenharia Civil Estradas e Transporte Pavimentação
Ano: 2022
Banca: FCC
Nos trabalhos de compactação para a execução de reforço do subleito de uma via, a espessura de cada camada compactada deve ser de, no mínimo,  I  cm e, no máximo,   II  cm.
As lacunas I e II devem ser preenchidas, correta e respectivamente, por:
88 Q1006367
Engenharia Civil Estradas e Transporte
Ano: 2022
Banca: FCC
Sobre as pavimentadoras de asfalto utilizadas na construção e manutenção de estradas, o acessório para formar superfícies inclinadas nas bordas das camadas denomina-se
89 Q1006366
Engenharia Civil Estradas e Transporte
Ano: 2022
Banca: FCC
Considere as seguintes especificações para o projeto de uma rodovia:
- Velocidade de projeto = 144 km/h. - Força resistente do atrito (coeficiente de atrito) = 0,10. - Aceleração da gravidade = 10 m/s2.
O valor do raio mínimo de curva, para não haver necessidade de superelevação nas curvas da rodovia, é
90 Q1006352
Engenharia Civil Estradas e Transporte
Ano: 2022
Banca: FCC
No controle de execução de rodovias, a camada de concreto betuminoso usinado a quente só será aceita se, dentre outras especificações, em qualquer ponto isolado de verificação, a variação da espessura da camada aplicada, em relação à espessura especificada em projeto, deferir de