201 Q367761
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Acerca dos efeitos da reação aerodinâmica na alta velocidade, julgue os itens seguintes.

As deflexões nas pontas de uma asa enflechada durante o voo resultam em inversão dos comandos e, para evitar tal efeito, geralmente são empregados dois pares de ailerons externos, sendo dois deles usados apenas em regime de baixa velocidade.

202 Q367760
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Acerca dos efeitos da reação aerodinâmica na alta velocidade, julgue os itens seguintes.

À medida que, em uma aeronave, a reação é acelerada a certa fração de mach, a sua estabilidade direcional sofre oscilações em várias transições, de uma velocidade a outra, embora o mach trimmer seja programado para eliminar tais oscilações.

203 Q367758
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Considerando as consequências das variações de pré-estol conforme a altitude, tal como o posicionamento da aeronave no ponto denominado coffin corner, julgue os itens que se seguem.

Uma aeronave situada no ponto coffin corner sujeita-se a dois tipos de buffets: o de alta e o de baixa.

204 Q367757
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Considerando as consequências das variações de pré-estol conforme a altitude, tal como o posicionamento da aeronave no ponto denominado coffin corner, julgue os itens que se seguem.

Nas aeronaves a jato atuais, evita-se a ocorrência de buffets com a utilização de um teto de serviço abaixo do coffin corner.

205 Q367755
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Considerando as consequências das variações de pré-estol conforme a altitude, tal como o posicionamento da aeronave no ponto denominado coffin corner, julgue os itens que se seguem.

Uma das técnicas mais utilizadas para evitar o posicionamento da aeronave no coffin corner é o incremento da velocidade.

206 Q367754
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

À luz da teoria de voo de alta velocidade, julgue os itens a seguir.

Ao atingir o mach crítico, a aeronave alcança, em todos os pontos de sua superfície, velocidade superior à do som.

207 Q367752
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

À luz da teoria de voo de alta velocidade, julgue os itens a seguir.

A velocidade do som é maior nas condições ISA que nas condições ISA-20.

208 Q367751
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

À luz da teoria de voo de alta velocidade, julgue os itens a seguir.

Uma substância é compressível se o seu volume varia de acordo com a pressão por ele suportada.

209 Q367749
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

À luz da teoria de voo de alta velocidade, julgue os itens a seguir.

Nos regimes supersônicos e hipersônicos, os filetes de ar em contato com a estrutura do avião, incluindo-se os filetes de ar localizados no interior da camada limite, atingem velocidades superiores à do som.

210 Q367748
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Acerca dos procedimentos operacionais a serem realizados pelos tripulantes na operação de aviões e helicópteros, julgue os itens a seguir.

Artigos perigosos podem ser transportados em aeronaves pequenas, com peso máximo de decolagem aprovado igual ou inferior a 5.670 kg (12.500 lb), desde que os passageiros da aeronave estejam de posse de instruções escritas a respeito das características e do manuseio apropriado dos produtos transportados.