o preço de equilíbrio é igual a 22/3. Para preços diferentes do equilíbrio, o modelo apresentará dinâmica explosiva.

não há equilíbrio neste modelo, cuja dinâmica é explosiva.

o preço de equilíbrio é igual a 22/3. Para preços diferentes do equilíbrio, o modelo apresentará dinâmica "amortecida".

o preço de equilíbrio é igual a 22/3. Para preços acima do equilíbrio, o modelo apresentará dinâmica explosiva. Para preços abaixo do equilíbrio, o modelo apresentará dinâmica "amortecida".

não há equilíbrio neste modelo, cuja dinâmica é uniforme.

Qd = R.(P)-1; P > 0 e R > 0

Qd = a + b.R - c.P; a > 0; b > 0 e c > 0

Qd = a + b.P - c.R; a < 0; b < 0 e c > 0

Qd = -b.P + c.R; b > 0 e c > 0

Qd = a + b.(P + R); a > 0 e b > 0

do número de empresas concorrentes

da renda do consumidor

da quantidade de matéria-prima

da utilização de tecnologia avançada pelos produtores

da qualificação técnica do consumidor

superávit no conjunto de operações que envolvem o pagamento de bens e serviços.

superávit no conjunto de operações que envolvem o pagamento de serviços de fatores de produção e transferências unilaterais.

superávit na balança comercial.

superávit na balança de pagamentos.

superávit na balança de pagamentos em transações correntes.

$ 17 600

$ 19 000

$ 22 000

$ 25 300

$ 26 500

Não é possível dizer se a transferência gerará um ganho de eficiência ou não a partir de critérios puramente econômicos, uma vez que o problema envolve aspectos morais.

A remoção do aeroporto é uma medida eficiente, pois os moradores têm direito a um ambiente adequado.

A remoção do aeroporto não é eficiente, uma vez que os moradores passaram a habitar a vizinhança após a construção do aeroporto.

Uma situação como essa não poderia ocorrer, uma vez que os agentes são racionais.

Mesmo que se estabeleça claramente que o aeroporto tem o direito legal de emitir os ruídos ou que os moradores têm direito legal ao silêncio, a solução do conflito por meio de negociação poderia não ocorrer por ser a ausência de ruído um bem público.