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Q171518
Existem fatores resultantes do congestionamento que interferem na qualidade da operação de vias expressas e que têm influência direta sobre seus usuários. Entre esses fatores encontram-se
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Q171516
Embora seja um recurso que promove, entre outros benefícios, a segurança do trânsito, a semaforização de sistemas expressos acaba provocando, ao final do percurso, problemas como, por exemplo,
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Q171514
Trafegando com uma carga de gasolina a ser entregue num posto de serviços do outro lado da cidade, em determinado momento de tráfego intenso, o condutor resolveu estacionar seu veículo em local seguro e adequado para tal. Após algum tempo, constatando a dissipação das filas de veículos acumuladas por um período de sobredemanda do sistema viário, esse condutor resolveu reiniciar sua viagem, apesar de, naquele momento, ainda haver alguma movimentação naquele trecho da via. As decisões tomadas pelo condutor demonstram
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Q171513
Um experiente condutor foi encarregado de realizar a entrega de um carregamento de óleo diesel em um posto situado numa rua de acesso restrito. Antes de realizar o serviço, informaram-lhe que, no trecho do trajeto que antecedia à chegada ao posto, ele iria trafegar por uma via com intersecções em nível, controlada por semáforos e dotada de acesso às vias secundárias e locais. Além disso, ele recebeu a recomendação de, nessa parte do percurso, não ultrapassar a velocidade de 60 km/h, sob pena de cometer infração de trânsito. Diante das informações recebidas, o condutor concluiu acertadamente que
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Q171511
De acordo com a função do sistema viário nas vias terrestres urbanas, o tráfego de cada área apresenta características específicas em relação a itens como, por exemplo, a velocidade máxima permitida. Para que se tenha um funcionamento harmônico, contínuo e balanceado do sistema viário urbano como um todo é necessário que
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Q171509
Define-se como veículo de carga aquele que é utilizado para trânsito nas vias de rolamento e que se destina ao transporte geral de cargas nas formas sólida, líquida e gasosa. É classificado oficialmente como um veículo de carga o
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Q171507
Os serviços de transporte aéreo público internacional podem ser realizados por empresas nacionais ou estrangeiras. O principal órgão regulador do transporte aéreo internacional é a
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Q171505
As várias classificações de navios correspondem às suas funções ou aos tipos de carga que transportam. O tipo de navio destinado ao transporte de granéis liquidos é o
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Q171503
A navegação mercante realizada entre portos do território brasileiro denomina-se
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Q171501
Nas cadeias de suprimentos, há estoques de matérias- -primas e de produtos acabados; no entanto, existem motivos determinantes que levam uma organização a operar com a menor quantidade possível de estoque, ou a não tê-lo. Um dos motivos que levam uma empresa a NÃO ter estoque é o(a)