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Q174931
Em relação às características e funções do volante de um motor de combustão interna, NÃO é correto afirmar que:
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Q174929
A relação de compressão de um motor de combustão interna que opere segundo o ciclo Otto ou Diesel é dada por:
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Q174927
No concernente ao estudo da metrologia industrial, NÃO é correto afirmar que:
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Q174925
O acabamento das superfícies dos cilindros de motores de combustão interna costuma ser efetuado por:
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Q174923
A lapidação é uma operação de usinagem:
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Q174921
Em uma linha de ar comprimido, pode-se afirmar que:
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Q174919
Em relação às bombas hidráulicas, pode-se afirmar que:
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Q174907
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Q174905
Um motor de indução trifásico, 60 Hz, 12 polos, gira com velocidade de 570 rpm. O deslizamento dessa máquina é de:
60
Q174903
Devido às restrições impostas pelas empresas distribuidoras de energia elétrica à partida de motores de indução trifásicos diretamente ligados às redes secundárias, é comum o emprego de dispositivos auxiliares de partida. Nestas condições, de acordo com a NBR 5410/04, a empresa distribuidora local deve ser consultada quando a potência do motor a ser instalado for superior a: