misturar partes iguais de azul e branco, adicionando vermelho e amarelo em partes iguais, até atingir a tonalidade.

despejar parte da tinta branca na lata vazia e misturar o azul e o vermelho, até atingir a tonalidade desejada.

despejar parte da tinta branca na lata vazia e misturar o amarelo e o vermelho, até atingir a tonalidade desejada.

misturar partes iguais de amarelo e branco, adicionando vermelho e azul em partes iguais, até atingir a tonalidade.

despejar parte da tinta branca na lata vazia e misturar o azul e o amarelo, até atingir a tonalidade desejada.

solvente, quartzo, caulim, aditivos.

cor, cargas, solventes, resina.

óxidos, cargas, solventes e aditivos.

resina, pigmento, solvente e aditivo.

verniz, cores, resina, aditivos.

zincônicas; galvânicas; plásticas; orgânicas.

poliurédicas; acriláticas; plásticas; metálicas.

alquídicas; acrílicas; epóxis; poliuretânicas.

organolépticas; galvânicas; plásticas; metálicas.

organolépticas; acriláticas; plásticas; zincônicas.

os agentes agressivos do substrato, como o tipo de metal, e os agentes agressivos externos, como o calor e os óleos lubrificantes.

os agentes agressivos naturais, como o sol, a chuva ou névoas salinas, e os agentes agressivos nãonaturais, como a poluição ambiente.

os agentes agressivos catódicos, como a transferência de cargas não aterradas, e os agentes agressivos anódicos, como o contato com elementos alcalinos, como o cimento e a cal.

os agentes agressivos diretos, como a composição da tinta e o tipo de substrato, e os agentes agressivos indiretos, como as substâncias que venham a ter contato com a tinta.

os agentes de agressividade primária, como os vapores do solvente, e os agentes agressivos secundários e terciários, como os abrasivos e os solventes naturais.

I.

II.

III.

I e II.

II e III.

I.

II.

III.

I e II.

II e III.

levantamento e descascamento.

empolamento e delaminação.

protuberância e esfoliação.

boleamento e crateras.

bolhas e escamação.

amarrar cargas soltas para garantir estabilidade; recolher o mastro retrátil antes de parar; passar pelas portas até ser visto do outro lado; calçar por trás das rodas traseiras.

posicionar o veículo do lado esquerdo do corredor; escolher entre local claro e escuro; se for local em curva e sem visibilidade, deixar a lanterna acesa; manter os garfos atrás, quando estacionar.

inclinar a torre de elevação para frente; abaixar os garfos até o solo; aplicar o freio de estacionamento; retirar a chave do contato; calçar as rodas quando em declives.

fazer marcações no mastro com fita adesiva, ao parar; subir paletes e cargas mantendo-os a 0,80 m do solo; manter a carga sobre o garfo, de forma que este abranja toda a carga; fazer um check list antes de deixar a máquina.

alertar a todos de sua presença, quando parar; observar o fluxo em vias públicas, fora da sede da empresa; engrenar uma marcha, buzinar e sair calmamente.

a marcha-a-ré engatada.

a torre inclinada para frente.

o centro de gravidade baixo.

o freio de estacionamento acionado.

o garfo abaixado.