Obras, como a construção da rodovia Belém-Brasília, inseriram- se em ações direcionadas para a promoção do desenvolvimento nacional, entre as décadas de 1930 e 1980, que nos seus objetivos e desdobramentos proporcionaram o(a)
desbravamento do território brasileiro e a respectiva exploração das riquezas hidrominerais por meio do monopólio governamental.
valorização de populações indígenas e sertanejas nas frentes de trabalho, então organizadas pelos programas de expansão das rodovias.
criação de sistema de comunicações viabilizador da industrialização e do crescimento regional equilibrado.
abertura para capitais privados estrangeiros, utilizados, em grande parte, na estruturação da rede de transportes terrestres e fluviais.
ampliação dos investimentos estatais em obras de infraestrutura destinadas à modernização agrícola e industrial do país.
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