Um motor possui um rotor construído em chapas de aço silício com ranhuras previamente estampadas, as quais são preenchidas com alumínio ou cobre e com as barras do material curto-circuitadas nas extremidades. Trata-se de um motor de corrente
alternada assíncrono de indução com rotor em curto.
alternada síncrono de indução com rotor enrolado e com anéis coletores.
alternada assíncrono de indução com rotor enrolado e estator com anéis em curto.
contínua síncrono de indução com rotor em curto.
contínua com dois enrolamentos defasados de 90 graus.
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