O co-processamento surgiu como alternativa à disposição de certos tipos de resíduos sólidos em aterros, principalmente aqueles com potencial energético. Na atualidade, pneus inservíveis são o tipo de resíduo que desperta grande preocupação, principalmente nos grandes centros urbanos. Considerando-se que o poder calorífico inferior dos pneus é 29.560 kJ/kg, que a massa específica aparente, no aterro, é de 135 kg/m3, que a eficiência de conversão de energia térmica em elétrica é de 30% e que 1 kW = 1 kJ/s, é correto afirmar:
Uma usina com potência de 2 MWelétricos possibilita reduzir em 1.754 kg a quantidade diária de pneus a ser destinada ao aterro.
O volume de aterro para dispor os pneus, que deixariam de ser utilizados diariamente, em uma unidade de 1 MWelétricos, será de ≅ 72 m3.
O volume de resíduos sólidos urbanos (massa específica aparente de 650 kg/m3), que deixariam de ser dispostos para gerar uma quantidade de pneus equivalente a 10.000 MJtérmicos, é de ≅ 8 m3.
A potência elétrica de uma usina operada com uma massa diária de pneus igual a 1.000 kg, que equivale a um volume de aterro de 7,4 m3, será de 0,34 MW.
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