O gerente de logística da Rápido Ltda., está negociando uma proposta para atender a um cliente de Minas Gerais, cujo interesse envolve o transporte de carga fechada do porto do Rio de Janeiro até Uberlândia.
O cliente acenou com um contrato que envolve o transporte de 20 caminhões por mês, do porto carioca até sua fábrica em Minas, por R$ 2.345,00 por caminhão.
Cada caminhão deve sair de Nova Iguaçu (RJ ), sede da transportadora que fica a 30 km do porto. A distância do porto até Uberlândia é de 1000 km. Após a descarga em Uberlândia, os caminhões voltam vazios até o terminal de Nova Iguaçu que fica a 970km de Uberlândia.
O custo da transportadora para operar um caminhão é, em média, de R$ 1,20 por km e ela paga R$ 70,00 para carregá-lo no porto.
Esse contrato apresentou o seguinte resultado:
a empresa teve prejuízo de R$ 125,00 por viagem;
a empresa teve prejuízo de R$ 120,40 por viagem;
o contrato pagou o valor dos custos por viagem;
a empresa teve lucro de R$ 120,40 por viagem;
a empresa teve lucro de R$ 125,00 por viagem.
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