11 Q48689
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O conhecimento dos princípios básicos das trações dos trens, dos tipos de locomotivas, do cálculo da lotação dos trens, da sua frenagem, suas características do material rodante, bem como da dinâmica da circulação dos trens, é fundamental para o planejamento da operação ferroviária. A respeito da operação e de material rodante para transporte ferroviário, julgue os próximos itens.

Em uma locomotiva, a potência útil é definida como a potência efetiva nas rodas, disponível para rebocar os vagões, adicionada à potência consumida para tracionar a locomotiva.

12 Q48688
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A manutenção e a recuperação da infraestrutura de transportes compreendem o conjunto de operações rotineiras, periódicas e de emergência realizadas com o objetivo de preservar as características técnicas e físico-operacionais do sistema de transportes, considerando-se os padrões de serviço estabelecidos. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

A remodelação da via férrea torna-se necessária quando há desgaste dos materiais da via permanente, aumento do tráfego de trens e acréscimo de peso nos eixos dos vagões e locomotivas.

13 Q48686
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As dragagens de implantação de portos, efetuadas para a implantação de determinado gabarito geométrico (profundidade, largura e taludes), diferem das dragagens de manutenção, efetuadas, sistematicamente, para manter o gabarito.

O uso da draga autotransportadora mecânica é vantajoso em canais de pouco movimento ou em portos onde a geometria portuária impede o uso de dragas estacionárias.

14 Q48684
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As dragagens de implantação de portos, efetuadas para a implantação de determinado gabarito geométrico (profundidade, largura e taludes), diferem das dragagens de manutenção, efetuadas, sistematicamente, para manter o gabarito.

A obra de proteção denominada derrocamento deve ser realizada, utilizando-se rochas submersas removidas do fundo dos rios, nas suas margens.

15 Q48683
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O fator econômico é essencial para o estudo da viabilidade de um empreendimento, dado que o custo integra o conjunto de restrições do projeto. Considerando essa informação, julgue os itens subsequentes.

Se a taxa interna de retorno for igual ou superior à taxa mínima de atratividade, o investimento será considerado viável economicamente.

16 Q48680
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação a estudos e relatórios de impacto ambiental, julgue os itens subsecutivos.

As obras dos empreendimentos que vierem a afetar o meio ambiente somente poderão ser iniciadas após a obtenção da licença de operação pelo responsável.

17 Q48678
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

De acordo com o Sistema de Custos Rodoviários SICRO-2, julgue os itens subsequentes.

A produção das equipes mecânicas corresponde à produção do equipamento mais ocioso.

18 Q48676
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Fundação para o Vestibular da Universidade Estadual Paulista (VUNESP)

A modalidade de transporte mais utilizada no Brasil é a

19 Q48666
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Julgue os itens subsequentes, referentes às características das modalidades de transporte.

O transporte intermodal envolve, além da inter-relação física entre as modalidades, a integração de responsabilidades, conhecimentos, programações, cobrança de fretes e demais despesas.

20 Q48661
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2012
Banca: Fundação de Apoio ao Desenvolvimento da UEL (FAUEL)

As caçambas dos equipamentos devem ser utilizadas para: