304641 Q758541
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
Com relação aos elementos e à estabilidade de estruturas de pontes de concreto armado, julgue os próximos itens. Transversinas são vigas transversais cuja função é ligar as vigas principais e servir de apoio às lajes.
304642 Q758540
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
A respeito de transporte, fundamental no mix logístico, julgue os itens subsecutivos. Normalmente, o transporte representa entre um terço e dois terços dos custos logísticos totais.
304643 Q758539
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
A respeito de transporte, fundamental no mix logístico, julgue os itens subsecutivos. A roteirização de caminhões deve ser iniciada a partir da parada mais próxima do depósito.
304644 Q758538
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
A respeito de transporte, fundamental no mix logístico, julgue os itens subsecutivos. No sequenciamento das paradas em um roteiro de caminhões, deve-se evitar superposição entre os pontos de parada.
304645 Q758537
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A figura abaixo mostra parte da instalação elétrica de um cômodo de apartamento.



1O elemento indicado por 3 representa uma tomada de uso específico.
304646 Q758536
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A figura abaixo mostra parte da instalação elétrica de um cômodo de apartamento.



O elemento indicado por 5 representa uma tomada baixa.
304647 Q758535
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Banca não informada

O departamento nacional de estradas de rodagem (DNER) especifica em suas normas critérios para o projeto de rodovias. Avalie as proposições a seguir:

I. A classe de projeto mais pobre entre as rodovias rurais é a 0 (zero), correspondendo a projeto de rodovia em pista simples e sua adoção recomendada para os casos em que a demanda não ultrapasse 200 veículos por dia;

II. Distância de visibilidade de parada é a distância que um veículo percorre, desde a percepção de um obstáculo, pelo motorista, até a parada total do veículo;

III. Pista de rolamento (ou pista de trânsito) é o espaço dimensionado e destinado à passagem de um veículo por vez e a menor largura permitida para uma pista em projetos de rodovias novas é 2,50m.

Podemos afirmar que:

304648 Q758534
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Banca não informada

A seção de ruptura da viga de concreto armado apresentada na ilustração abaixo foi dimensionada à flexão com armadura simples, com base no diagrama simplificado retangular da distribuição de tensões de compressão do concreto.

Considere que a altura da linha neutra (x) foi avaliada em 25cm. Podemos dizer que o momento resistente de cálculo (MRd) na seção de ruptura, em kN.m, é:

304649 Q758533
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Banca não informada
O engenheiro responsável por um laboratório de controle tecnológico recebeu a tarefa de coordenar a moldagem de 8 corpos de prova, cilíndricos de concreto, com volume de 5 dm³. O traço em massa utilizado será 1 : 2,6 : 5,2 : 0,67. As massas específicas dos componentes da mistura são: 3 kg/dm³ para o cimento, 2,6 kg/dm³ para a areia e 2,6 kg/dm³ para a brita. Sobre a quantidade total de materiais necessários para a modelagem dos corpos de prova, podemos afirmar que:
304650 Q758532
Engenharia Civil
Ano: 2018
Banca: Banca não informada

Seja um encanamento, onde existe uma redução de seção, escoando água a uma vazão constante, conforme desenho esquemático apresentado abaixo.

 Considere a aceleração da gravidade (g) igual a 10m/s² e o peso específico da água igual a 10kN/m³. Sabe-se que a água escoa de A para B e manômetros indicam uma diferença de 90kPa entre as pressões nesses pontos. A diferença de nível entre os pontos A e B é de 6,5m. A área da seção do encanamento no ponto A é o triplo da área da seção do encanamento no ponto B. Sabendo que velocidade do escoamento no ponto A é de 1,0m/s, a perda de carga total no trecho AB da tubulação é de: