As principais falhas mecânicas causadoras de acidente são, EXCETO: 

A respeito da estrutura dos pneus veiculares, analisar os itens abaixo:
I. A carcaça é a parte resistente dos pneus. Retém o ar sob pressão e suporta o peso do veículo. II. As bandas de rodagem são arames de aço que mantêm os pneus acoplados à roda, evitando vazamentos. III. O flanco é a parte que toca o solo. Oferece aderência, desempenho e segurança ao veículo. IV. O talão é a única parte dos pneus que fica em contato com o solo.
Está(ão) CORRETO(S)

Os pneus são identificados por um código que informa suas características.



Considerando o código acima, assinale a alternativa que expressa a sequência crescente e conceitos CORRETOS:

Sobre a gestão de pneus, pode-se afirmar que ela é um dos maiores desafios de transportadores, pelo fato de os pneus serem componentes de larga utilização. Sobre a gestão de pneus, atribua C para item Correto e I para item Incorreto.
(__) Controle da quilometragem rodada pela frota.
(__) Acompanhamento de pneus em caso de processos de vulcanização.
(__) Reaproveitamento para atividades artesanais.
(__) Calibragem e rodízio.
(__) Descarte, transformação em sucata e reaproveitamento após o fim da vida útil.
Respondidos os itens, a sequência CORRETA é:

A aquaplanagem ou hidroplanagem é a causa de muitos acidentes. Tal fenômeno ocorre graças à perda da aderência do veículo com o solo quando em contato com uma pista molhada. A melhor providência que o motorista defensivo deve adotar, quando exposto a esse fenômeno, é

A tração das patróis modernas pode ser em tandem nas quatro rodas, nas seis rodas ou somente nas rodas dianteiras. A tração somente nas rodas dianteiras é indicada para

No sistema ilustrado na figura 42A1-I, as funções dos elementos mecânicos 4 e 6 são, respectivamente,