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Q923559
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, é um equipamento obrigatório em veículos de transporte e de condução escolar:
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Q923558
A autoridade de trânsito ou seus agentes, na esfera de competências estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), podem adotar tanto penalidades quanto medidas administrativas como decorrência de infrações cometidas por condutores. É um exemplo de medida administrativa:
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Q923557
No âmbito da política de Educação para o Trânsito, a responsabilidade de promover a criação de corpos técnicos interprofissionais para levantamento e análise de dados estatísticos relativos ao trânsito é responsabilidade do:
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Q923556
A tabela a seguir mostra o volume de tráfego em determinada seção de uma via, ao longo do horário de maior pico, que se situa entre 18h e 19h.

Nessa via, o Fator Horário de Pico (FHP) vale:

Nessa via, o Fator Horário de Pico (FHP) vale:
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Q923555
A sinalização semafórica deve seguir alguns princípios, dentre os quais se inclui a regra de que situações iguais devem ser sinalizadas segundo os mesmos critérios. Esse princípio é o de:
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Q923554
A figura a seguir mostra a distribuição acumulada da velocidade de tráfego em uma via, ao longo do dia. 
Com base nessa curva, pode-se dizer que:

Com base nessa curva, pode-se dizer que:
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Q923553
Em relação à mobilidade do trânsito, a relação entre densidade e fluxo em uma via comporta-se da seguinte forma:
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Q923552
As condições de operação de uma via, considerando fatores como velocidade, interrupções no tráfego, liberdade de movimento, conforto e conveniência do motorista, são medidos de forma qualitativa pelo conceito de:
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Q923551
A figura a seguir mostra um dispositivo para fiscalização eletrônica de velocidade em uma via.

Esse dispositivo é denominado:
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Q923550
A figura a seguir mostra um sinal de regulamentação de trânsito.

Esse sinal indica circulação: