351 Q442560
Engenharia Naval
Ano: 2012
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O sistema portuário desempenha papel fundamental na economia de um país, sendo os portos as principais portas de entrada e saída de mercadorias. Com relação aos tipos de terminais e às obras e atividades portuárias, assinale a opção correta.

352 Q443187
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
353 Q443185
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
Sob a perspectiva da aplicação da Lei de Hook generalizada em um material isotrópico, a deformação em uma determinada direção é o resultado
354 Q443183
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
Em uma determinada situação, a proa do navio emerge totalmente da água para, na sequência, reentrar, gerando uma breve, mas intensa pressão na estrutura do fundo, a qual provoca um movimento vibratório de alta frequência que se propaga ao longo da estrutura. O carregamento dinâmico proveniente dessa situação é denominado
355 Q443181
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
356 Q443179
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
Um navio flutua sem trim e sem banda com deslocamento de 50.000 t. O valor do momento de inércia transversal, da área de linha dágua em relação à linha de centro (It), é 100.000 m4. O centro de gravidade, nessa condição, encontra-se a 1,6 m acima do centro de carena. Considerando que a posição do metacentro transversal não varie para pequenos ângulos de inclinação, o valor do momento necessário para inclinar o navio transversalmente, em 1 grau, é Dados: sen 1º = 0,017
357 Q443177
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
Em relação aos sistemas de propulsão de navios, analise as afirmativas a seguir. I – Os hélices de passo controlado visam a aumentar a eficiência do propulsor com a variação da velocidade do navio. II – O propulsor cicloidal (Voith-Schneider) dispensa o uso de lemes, permite alterar a velocidade, inverter a marcha e governar o navio, sem mudar o sentido das rotações da máquina propulsora. III – Os rebocadores dispensam o uso do tubo Kort, que reduz a eficiência do sistema de propulsão. Está correto o que se afirma em
358 Q443176
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
Uma função das curvas de expansão empregadas nas redes de navios é
359 Q443174
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
Em relação ao projeto do sistema de ventilação da praça de máquinas de um navio, analise as afirmativas a seguir. I - Para facilitar a troca de calor, o ar deve ser insuflado diretamente sobre painéis elétricos e outros componentes que emitam calor. II - Para o fechamento de todas as entradas e saídas de ar da praça de máquinas, devem ser instalados dampers com acionamento externo. III - A quantidade total de ar insuflada deve ser necessária para atender à mais crítica condição de operação do navio. Está correto APENAS o que se afirma em
360 Q443172
Engenharia Naval
Ano: 2011
Banca: Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)
Uma turbina a vapor do tipo condensante que utiliza estágio de empalhetamento tipo impulso é aquela na qual a