1271 Q587066
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

Um engenheiro deseja calcular a potência mínima requerida para o motor de um carro de transferência de panela de aço com peso de 2000 kN. Sabe-se que a superfície de operação é plana, o coeficiente de resistência estacionária ao movimento é de 0,020, o tempo de aceleração é de 5 segundos, o rendimento da transmissão do motor é de 0,80 e a velocidade de translação desejada é de 0,80 m/s.

Desse modo, a potência mínima requerida para esse motor é de

1272 Q587065
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

Observe a figura apresentada a seguir.

Essa figura apresenta um equipamento conhecido como

1273 Q587064
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

Uma tubulação industrial de aço inoxidável possui 40 mm de diâmetro interno e 5 mm de espessura de parede. Essa tubulação transporta um fluido a 200°C e um fluido externo a uma temperatura de 115°C.

Sabendo que o coeficiente de condução térmica do material isolante é igual a 0,2 W/m°C e o coeficiente de convecção na parede externa é de 4,0 W/m2°C, a máxima transferência de calor entre o tubo e o meio externo é igual a, aproximadamente,

1274 Q587063
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

A água escoa em regime permanente através de uma tubulação horizontal que descarrega na atmosfera, como ilustrado na figura a seguir.

1275 Q587062
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

A figura a seguir apresenta duas barras constituídas pelo mesmo material e que possuem, também, o mesmo comprimento e seção transversal.A viga (1) tem uma das extremidades fixa (engastada) e a outra fixa por pino.

A viga (2) tem as extremidades fixas (biengastada). A relação entre as cargas críticas de flambagem de Euler das colunas (2) e (1), nessa ordem, vale

1276 Q587061
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

A figura a seguir apresenta uma barra de aço carbono engastada em uma extremidade e livre na outra. Essa barra possui seção circular com diâmetro de 100 mm.

A tensão cisalhante máxima no ponto A (no ponto de engaste) dessa barra vale:

1277 Q587060
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

A figura a seguir apresenta uma broca do tipo W.

Essa broca deve ser utilizada para realizar furos em:

1278 Q587059
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

Uma engrenagem helicoidal possui diâmetro externo medido igual a 203 mm e possui 81 dentes. A engrenagem acoplada a ela possui diâmetro externo igual a 100 mm e a distância entre os centros das duas engrenagens é igual a 148 mm.

Assim, a inclinação da hélice dessa engrenagem vale, aproximadamente,

1279 Q587058
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

A figura a seguir ilustra, esquematicamente, um conjunto redutor de velocidade formado por quatro polias.

Nesse conjunto, o primeiro estágio é composto pelas polias 1 (motriz) e 2 (movida), que possuem diâmetros de 80mm e 160 mm, respectivamente. O segundo estágio é composto pelas polias 3 (motriz) e 4 (movida). A polia 3 possui diâmetro de 40 mm.

Sabendo que o eixo motor desenvolve 4.000 rpm e que a velocidade final do conjunto é de 400 rpm, o diâmetro da polia 4 vale

1280 Q587057
Engenharia Mecânica
Ano: 2016
Banca: Fundação Getúlio Vargas (FGV)

Para melhorar as propriedades mecânicas do aço-carbono, podese, por exemplo, realizar a conformação mecânica do material, o tratamento térmico do material ou, ainda, acrescentar elementos de liga.

No que diz respeito à adição de elementos de liga, caso se deseje aumentar a resistência à corrosão de um aço-carbono, deve-se adicionar