Banca:
Fundação de Amparo e Desenvolvimento da Pesquisa (FADESP)
Um fluido incompressível escoa em um tubo horizontal, com duas seções de diferentes diâmetros. No ponto A, a área de seção transversal do tubo é 20 mm2 , a velocidade do fluido é de 3 m/s e a pressão é de 200 kPa. No ponto B, a área do tubo é reduzida para 12 mm2 . Considere que não há perdas de energia no sistema. Para as condições estabelecidas, a pressão do fluido no ponto B é igual a
Engenharia Mecânica
Planejamento e Informatização na Engenharia
Processos, Softwares e Automatização
Ano:
2025
Banca:
Fundação de Amparo e Desenvolvimento da Pesquisa (FADESP)
Os transdutores de força são dispositivos eletromecânicos que medem cargas estáticas ou dinâmicas, nas situações em que não ocorrem grandes deslocamentos e as convertem em sinais elétricos. Conforme a conversão de saída, esses transdutores podem ser também denominados de
Engenharia Mecânica
Planejamento e Informatização na Engenharia
Processos, Softwares e Automatização
Ano:
2025
Banca:
Fundação de Amparo e Desenvolvimento da Pesquisa (FADESP)
Considere as seguintes afirmativas:
I. O transdutor é um elemento sensitivo que detecta uma variável física de interesse como, por exemplo, força, temperatura e pressão. II. Um transdutor é um dispositivo que converte um tipo de energia qualquer em outro tipo de energia qualquer. III. Um transdutor de pressão é um dispositivo que possui um sensor de pressão em seu estágio de entrada.
Engenharia Mecânica
Sistemas Mecânicos
Elementos de Máquinas
Ano:
2025
Banca:
IVIN
No funcionamento de um veículo há componentes mecânicos responsáveis por garantir a estabilidade e o controle da direção. Um desses sistemas permite que as rodas de um mesmo eixo girem em velocidades distintas, o que é fundamental para a realização de curvas de maneira segura. Esse conjunto de engrenagens é denominado:
Engenharia Mecânica
Manutenção Mecânica
Conceitos Básicos de Manutenção Mecânica
Tipos (corretiva, preventiva, preditiva e detectiva)
Ano:
2025
Banca:
IVIN
A manutenção preventiva é uma estratégia adotada para evitar falhas e garantir o funcionamento adequado de veículos e equipamentos. Seu objetivo é reduzir desgastes prematuros e minimizar paradas inesperadas, contribuindo para a eficiência operacional. Assinale a alternativa que apresenta um dos benefícios dessa prática:
Engenharia Mecânica
Sistemas Termomecânicos
Motores de Combustão Interna
Ano:
2025
Banca:
IVIN
O funcionamento eficiente de um motor automotivo depende da sincronização precisa de diversos componentes mecânicos. Um desses elementos é responsável por regular o fluxo de gases dentro da câmara de combustão, garantindo a admissão da mistura ar-combustível e a expulsão dos gases resultantes da queima. Essa peça é denominada:
Engenharia Mecânica
Sistemas Termomecânicos
Motores de Combustão Interna
Ano:
2025
Banca:
IVIN
Os avanços tecnológicos na mecânica automotiva permitiram a substituição do carburador por um sistema mais eficiente, capaz de controlar a quantidade de ar e combustível que entra no motor. Esse sistema otimiza o desempenho do veículo, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de poluentes. Qual das alternativas a seguir corresponde ao nome desse sistema:
A lubrificação adequada em veículos e equipamentos mecânicos desempenha um papel fundamental na preservação e no desempenho dos componentes internos. A ausência ou insuficiência de lubrificação pode resultar em diversos problemas operacionais. Dentre as consequências dessa falha, destaca-se:
Estamos assistindo ao aumento da temperatura e ondas de calor extremo, aumento da frequência dos eventos climáticos extremos a médio e longo prazos, inundações, deslizamentos de terra, ampliação das situações de risco à vida e dos deslocamentos forçados. Os ambientes de trabalho podem ser lugares de refúgio climático, e para isso as organizações devem adotar medidas de controle da temperatura, e
