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Q439990
Com relação ao gerenciamento estratégico da manutenção mecânica, julgue os itens a seguir. Na manutenção preditiva, o diagnóstico se dá pela medição de parâmetros, enquanto que, na manutenção detectiva, o diagnóstico é obtido de forma direta a partir do processamento das informações colhidas junto à planta. A principal diferença entre as duas é o nível de automatização.
2
Q439988
Com relação ao gerenciamento estratégico da manutenção mecânica, julgue os itens a seguir. A manutenção produtiva total (TPM) é a gestão econômica de bens aplicada para se medir os valores operacionais de ativos fixos ou físicos, em que os profissionais envolvidos observam os valores ativos tangíveis e avaliam como os valores físicos fornecerão valores agregados às empresas ao longo de vários anos.
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Q439986
Com relação ao gerenciamento estratégico da manutenção mecânica, julgue os itens a seguir. A manutenção preventiva tem por objetivo reduzir ou evitar falhas ou queda no desempenho, de modo a obedecer a um planejamento com base em intervalos definidos de tempo, o que tem larga aplicação em instalações ou equipamentos cuja falha pode provocar catástrofes ou riscos ao meio ambiente.
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Q439984
Com relação ao gerenciamento estratégico da manutenção mecânica, julgue os itens a seguir. Manutenção terotecnológica é um conjunto de atividades de acompanhamento das variáveis ou parâmetros que indica a performance ou o desempenho dos equipamentos de modo sistemático, buscando-se definir, assim, a necessidade de intervenção, fruto de um acompanhamento preditivo.
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Q439982

No que se refere à metrologia e instrumentação, e considerando ainda a ilustração acima, cujos quadrados representam as posições atingidas por flechas disparadas contra alvos circulares, julgue os itens que se seguem.
Na figura I, a distribuição das flechas apresenta baixa precisão e baixa exatidão, por conta, respectivamente, do espalhamento e da assimetria, enquanto que, na figura II, essa distribuição indica alta precisão e baixa exatidão, por conta, respectivamente, da homogeneidade e da fuga do objeto.
6
Q439980

No que se refere à metrologia e instrumentação, e considerando ainda a ilustração acima, cujos quadrados representam as posições atingidas por flechas disparadas contra alvos circulares, julgue os itens que se seguem.
A distribuição das flechas nas figuras III e IV apresenta alta exatidão, pois indica alta concentração e baixo desvio padrão.
7
Q439979
Considerando os materiais e os processos de fabricação, julgue os itens a seguir. Considere que um corpo de prova de aço carbono, ao ser submetido a uma tensão de 3,5 kgf/mm2, durante 1.000 horas, à temperatura de 500 ºC, tenha apresentado deformação de 0,04%, porém, caso o ensaio seja repetido à temperatura de 540 ºC, a deformação alcançará 4%. Nessa situação, a diferença de deformação pode ser explicada pelo mecanismo de difusão atômica reticular.
8
Q439977
Considerando os materiais e os processos de fabricação, julgue os itens a seguir. Trefilação é um processo de conformação plástica que envolve a aplicação de altas tensões de compressão em um corpo metálico forçado a escoar através da abertura existente no meio de uma ferramenta por força da compressão de um pistão, o qual pode ser pneumático ou hidráulico, o que modifica ou reduz a seção transversal do metal.
9
Q439975
Considerando os materiais e os processos de fabricação, julgue os itens a seguir. O fresamento é destinado à obtenção de superfícies diversas tais como placas para ferramentas e rodas dentadas com o emprego de ferramentas multi-cortantes. Nesse processo, normalmente a ferramenta gira e a peça realiza o movimento de avanço por intermédio da fresadora. Os dois tipos básicos de fresamento são o cilíndrico tangencial e o cilíndrico frontal.
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Q439973
No que se refere a sistemas hidráulicos e pneumáticos, julgue os itens subsequentes. Se um sistema hidráulico de freio acionado por pedal sofrer superaquecimento e isso provocar o surgimento de bolhas no fluido, haverá aumento da pressão desse sistema e isso facilitará o processo de frenagem, já que será exigida uma pressão menor no pedal de acionamento do sistema.