Uma rede elétrica de 220V atende a um motor elétrico de indução, que é posto para funcionar com partida direta através de contactores. Ocorre que, na partida dessa máquina, a tensão elétrica medida na rede cai pra 190V, o que afeta os outros equipamentos conectados na rede elétrica. Para amenizar esse problema, foi instalada uma chave compensadora, com tap 65%, para acionar o motor de indução. Nessa nova situação, durante a partida do motor é esperado que o valor da tensão na rede seja igual a

Em relação aos métodos de partida dos motores de indução, julgue o item a seguir. 

Na partida com chave compensadora, ao entrar para o regime, o autotransformador é ligado no circuito de acionamento.

Sobre os autotransformadores, analise as afirmativas a seguir.
I. Os autotransformadores monofásicos possuem dois enrolamentos conectados em paralelo, sendo um o primário e ou outro o secundário.
II. A sua desvantagem é a perda de isolamento elétrico entre os enrolamentos; contudo, permitem construtivamente um menor núcleo, o que resulta em menores custos de fabricação.
III. Eles possuem maior eficiência e uma melhor regulação de tensão.
IV. Uma desvantagem é que os enrolamentos ligados à rede produzem alta queda de tensão, produzindo perdas de energia no cobre e entreferro, proporcionando baixas potências de saída.
Está correto o que se afirma apenas em 

As relutâncias do núcleo e do entreferro do circuito magnético apresentado na Figura 3 são 0,3 MA. espira/Wb e 0,7 MA.espira/Wb, respectivamente. 

Considerando o número de espiras N = 400, o valor aproximado da indutância L do circuito é: 

Considerando o circuito magnético e os dados apresentados na Figura 3 e questão, respectivamente, o valor da corrente i, em ampères, necessária para gerar um fluxo magnético no núcleo de 8 Wb é: