Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.
O propósito de um aerofólio supercrítico é aumentar o valor do Mach de arrasto divergente, permitindo que a aeronave voe em condições sônicas sem a presença de ondas de choque.
Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.
Por definição, Mach crítico é o número de Mach mínimo do escoamento livre em que o escoamento atinge velocidade sônica na superfície do aerofólio.
Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.
Os coeficientes aerodinâmicos de uma aeronave variam em função do ângulo de ataque, do número de Reynolds e do número de Mach.
Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.
A posição do centro de pressão de um aerofólio não se altera com a mudança do ângulo de ataque, permanecendo sempre próximo de 25% da corda.
Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.
Com o acionamento do flap, o ângulo de estol da aeronave aumenta.
Com relação à aerodinâmica e à estabilidade do avião, julgue os seguintes itens.
Um flap do tipo fowler, quando acionado, provoca aumento do coeficiente de sustentação e diminuição do coeficiente de momento da asa.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.
Todas as ferramentas utilizadas na manutenção de um sistema de oxigênio devem ser completamente isentas de óleo ou de graxa.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.
Nas aeronaves com motor à reação ou turboélice, de um modo geral, a pressurização é realizada por meio do ar que é sangrado do compressor do motor, resfriado e injetado no interior da cabine da aeronave. Uma válvula que deixa escapar o excesso de ar para o exterior da aeronave mantém o controle da pressão interna da cabine.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.
Os sistemas de ar refrigerado utilizados na aviação podem ser do tipo ciclo de vapor com mudança de fase ou do tipo ciclo de ar sem mudança de fase.
Com relação aos sistemas existentes nas aeronaves, julgue os itens a seguir.
O sistema de ILS (instrument landing system) é constituído de um receptor localizador da pista (localizer), um receptor de ângulo de descida (glide slope) e um receptor de feixes balizadores para detecção da posição (marker beacons).
