Em relação aos sistemas penitenciários, assinale a opção correta.
Assinale a opção correta.
Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.
Nos sistemas de injeção eletrônica multiponto, há vários eletroinjetores para cada cilindro do motor.
Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.
Apesar de otimizar a queima de combustível em regime normal, os automóveis com injeção eletrônica apresentam mais dificuldade na hora de se dar partida, em razão da ausência de afogador.
Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.
Os sistemas de injeção eletrônica controlam somente a mistura ar-combustível, não tendo nenhuma ação sobre o avanço da ignição.
Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.
O sistema de injeção eletrônica otimiza a queima de combustível, fazendo que a gasolina e o ar sejam misturados em proporções exatas - 14,7 partes de ar para uma parte de gasolina.
O sistema de arrefecimento tem por finalidade manter a temperatura do motor estabilizada, evitando que o motor se aqueça excessivamente e comprometa o seu funcionamento. Com relação ao sistema de arrefecimento de motores refrigerados a água, julgue os itens subseqüentes.
A bomba d'água é elemento imprescindível no sistema de arrefecimento, pois sem ela o líquido refrigerante não circulará, causando superaquecimento do motor.
O sistema de arrefecimento tem por finalidade manter a temperatura do motor estabilizada, evitando que o motor se aqueça excessivamente e comprometa o seu funcionamento. Com relação ao sistema de arrefecimento de motores refrigerados a água, julgue os itens subseqüentes.
O termostato é o elemento responsável pelo controle da temperatura do motor. É uma válvula que, quando aberta, não permite a circulação do líquido refrigerante, fazendo que o líquido que está no motor sofra um rápido aquecimento. Quando fechada, permite que a água resfriada no radiador penetre no interior do motor, baixando sua temperatura.
O sistema de arrefecimento tem por finalidade manter a temperatura do motor estabilizada, evitando que o motor se aqueça excessivamente e comprometa o seu funcionamento. Com relação ao sistema de arrefecimento de motores refrigerados a água, julgue os itens subseqüentes.
A bomba d'água serve para forçar o deslocamento da água no sistema, ou seja, recalca o líquido do radiador para o motor, fazendo que haja uma troca do líquido aquecido pelo resfriado.
O sistema de arrefecimento tem por finalidade manter a temperatura do motor estabilizada, evitando que o motor se aqueça excessivamente e comprometa o seu funcionamento. Com relação ao sistema de arrefecimento de motores refrigerados a água, julgue os itens subseqüentes.
O radiador serve como trocador de calor no sistema. O líquido aquecido proveniente do motor passa pelos dutos do radiador, sofre um resfriamento, devido à circulação de ar pelas aletas, e retorna para o motor.
