Todo veículo possui órgãos de rodagem, ou seja, sistemas de suspensão, freios, direção, rodas e pneus, que influem diretamente na sua dirigibilidade. A geometria de direção, uma combinação de ângulos das rodas, e a equilibração dinâmica das rodas, dada pelo balanceamento, influem na dirigibilidade do veículo, proporcionando suavidade de tráfego, manutenção de trajetória, estabilidade em retas e curvas e maior área de contato possível do pneu com o solo. Acerca desse assunto, julgue os itens que se seguem.

Se as rodas estiverem desbalanceadas, a direção trepidará porque as rodas estarão girando desuniformemente. Rodas balanceadas diminuem o desgaste dos pneus e dão maior conforto e segurança ao motorista.

Todo veículo possui órgãos de rodagem, ou seja, sistemas de suspensão, freios, direção, rodas e pneus, que influem diretamente na sua dirigibilidade. A geometria de direção, uma combinação de ângulos das rodas, e a equilibração dinâmica das rodas, dada pelo balanceamento, influem na dirigibilidade do veículo, proporcionando suavidade de tráfego, manutenção de trajetória, estabilidade em retas e curvas e maior área de contato possível do pneu com o solo. Acerca desse assunto, julgue os itens que se seguem.

A convergência das rodas é dada pelo paralelismo entre as rodas de um mesmo eixo. A convergência é positiva quando a parte dianteira das rodas apresenta uma maior abertura que a parte posterior, e negativa, c... Ver mais

Atualmente, quase todos os automóveis são equipados com motores de combustão interna, que obtêm potência por meio da queima de uma mistura ar-combustível, cuja expansão no interior de uma câmara gera trabalho mecânico ao fazer deslocar pás, rotores ou êmbolos. Acerca desses motores, julgue os itens a seguir.

Os motores de dois tempos podem operar sem válvulas. Seu ciclo de trabalho é completado após uma revolução completa da árvore de manivelas ou virabrequim.

Atualmente, quase todos os automóveis são equipados com motores de combustão interna, que obtêm potência por meio da queima de uma mistura ar-combustível, cuja expansão no interior de uma câmara gera trabalho mecânico ao fazer deslocar pás, rotores ou êmbolos. Acerca desses motores, julgue os itens a seguir.

O cabeçote é um componente montado na parte superior dos motores de combustão interna alternativos a quatro tempos, fechando os cilindros e servindo de suporte para a montagem de uma ou mais árvores de comando de válvulas, válvulas de admissão e escapamento, velas de ignição e válvulas ou bicos injetores, quando for o caso.

Atualmente, quase todos os automóveis são equipados com motores de combustão interna, que obtêm potência por meio da queima de uma mistura ar-combustível, cuja expansão no interior de uma câmara gera trabalho mecânico ao fazer deslocar pás, rotores ou êmbolos. Acerca desses motores, julgue os itens a seguir.

O motor Wankel é um tipo de motor de combustão interna no qual, em vez de pistões com movimento alternativo, um rotor gira em uma câmara de formato oval.

Atualmente, quase todos os automóveis são equipados com motores de combustão interna, que obtêm potência por meio da queima de uma mistura ar-combustível, cuja expansão no interior de uma câmara gera trabalho mecânico ao fazer deslocar pás, rotores ou êmbolos. Acerca desses motores, julgue os itens a seguir.

Em um motor do ciclo Diesel, a alta taxa de compressão do ar admitido no cilindro produz uma temperatura elevada o suficiente para promover a ignição espontânea do combustível injetado na câmara de combustão.

Atualmente, quase todos os automóveis são equipados com motores de combustão interna, que obtêm potência por meio da queima de uma mistura ar-combustível, cuja expansão no interior de uma câmara gera trabalho mecânico ao fazer deslocar pás, rotores ou êmbolos. Acerca desses motores, julgue os itens a seguir.

Em um motor de ciclo Otto, a mistura ar-combustível é formada fora dos cilindros, admitida na câmara de combustão e entra em ignição por uma centelha produzida por uma vela de ignição.

Considerando que, eventualmente, motoristas se vêem envolvidos em situações que requerem a prestação de primeiros socorros, julgue os itens subseqüentes.

Ao atender vítima em estado de choque, em nenhuma hipótese deve-se dar bebida alcoólica a ela.

Considerando que, eventualmente, motoristas se vêem envolvidos em situações que requerem a prestação de primeiros socorros, julgue os itens subseqüentes.

No atendimento a uma ameaça de desmaio, deve-se, imediatamente, deitar a vítima com a cabeça um pouco abaixo do resto do corpo.

Considerando que, eventualmente, motoristas se vêem envolvidos em situações que requerem a prestação de primeiros socorros, julgue os itens subseqüentes.

e fratura no crânio, deve-se deitá-la com a cabeça ligeiramente levantada.