O controle do peso e do balanceamento é um dos itens que mais afetam a segurança de voo de uma aeronave e a sua inobservância tem provocado acidentes. Com relação a esse assunto, julgue os itens subsequentes.

Os limites de variação do centro de gravidade podem ser expressos em termos de porcentagem da corda média aerodinâmica.

Com referência às técnicas utilizadas em ensaios não destrutivos, julgue os próximos itens.

Após a realização de um ensaio por partículas magnéticas, a peça deverá ser desmagnetizada.

Com referência às técnicas utilizadas em ensaios não destrutivos, julgue os próximos itens.

A técnica de ensaio por ultrassom utiliza o princípio de eco de uma onda eletromagnética que permite a detecção de trincas internas e falhas em uma peça.

Com referência às técnicas utilizadas em ensaios não destrutivos, julgue os próximos itens.

Fazendo-se passar uma corrente elétrica através de um eixo obtêm-se linhas de campo magnético longitudinal ao longo deste eixo.

Com referência às técnicas utilizadas em ensaios não destrutivos, julgue os próximos itens.

Para a detecção de trincas em qualquer direção, utilizando-se a técnica de partículas magnéticas, é necessária a indução do campo magnético em mais de uma direção.

Com referência às técnicas utilizadas em ensaios não destrutivos, julgue os próximos itens.

A técnica de líquido penetrante pode ser utilizada para avaliação da profundidade de trincas.

No que diz respeito às inspeções e à documentação utilizadas na aviação, julgue os itens a seguir.

O padrão A.T.A. 100 define um esquema de numeração usado pela maioria dos fabricantes para designar os sistemas e partes que compõem a aeronave.

No que diz respeito às inspeções e à documentação utilizadas na aviação, julgue os itens a seguir.

As diretrizes de aeronavegabilidade são instruções emitidas pelo fabricante da aeronave e definem a forma de operar e manter a aeronave.

No que diz respeito às inspeções e à documentação utilizadas na aviação, julgue os itens a seguir.

As informações sobre a descrição dos sistemas, das instruções de desmontagem e montagem e dos ajustes podem ser encontradas no manual de manutenção.

Acerca do sistema elétrico de corrente alternada das aeronaves, julgue os itens subsequentes.

No motor de corrente alternada de indução, quando o enrolamento do estator é energizado, cria-se um campo magnético rotativo que induz uma corrente na gaiola do rotor. Essa corrente cria um campo magnético no rotor que, em combinação com o campo do estator, faz o rotor girar.