O aumento do esforço em curvas e o retorno rápido do vo...

#Questão 652852 - Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA, Mecânica de veículos, IFCE / CEFET CE, 2017, IFCE/CE, Técnico de Laboratório

O aumento do esforço em curvas e o retorno rápido do volante podem ser ocasionados pela geometria da suspensão. O mecânico A diz que as duas rodas dianteiras podem ter um ajuste excessivo de cáster negativo. O mecânico B diz que as duas rodas dianteiras podem ter um ajuste excessivo de cáster positivo. O mecânico C diz que o erro é na convergência. Sobre isso,

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