Ao pisar no pedal do freio hidráulico percebe-se que ele está muito baixo. Pisando-se seguidamente no pedal e percebendo-se que o mesmo sobe é sinal que
o cilindro de roda, traseiro ou dianteiro, está vazando.
as sapatas de freio estão afastadas do tambor ou existe ar no sistema.
o cilindro mestre está com a gaxeta do êmbolo cortada.
existe um vazamento de fluído no interruptor da luz de freio ou na tubulação.
o servo-freio está com a membrana ou a válvula atmosférica danificada.
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