No percurso de uma volta de teste nota-se que o veículo "pula" muito quando passa em ondulações. Estando os pneus do veículo devidamente calibrados, o defeito é causado por
uma mola quebrada.
um pivô da suspensão com folga.
amortecedores defeituosos.
terminal de direção excessivamente apertado.
uma bucha de suspensão desgastada.
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