Mesmo com as rodas perfeitamente balanceadas e com discos de freio novos, o volante de direção de um veículo com tração traseira continua apresentando vibração quando em velocidade entre 80 e 110 km/h. A causa pode ser
aro trincado.
cubo de roda empenado.
pivô de suspensão com folga.
amortecedor sem pressurização.
pneu remanufaturado.
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