O diferencial tem a função de
facilitar a saída do veículo de atoleiros.
diminuir o torque na roda de tração que oferece menor atrito com a pista.
diferenciar as potências entre as rodas dianteiras e traseiras numa trajetória retilínea.
compensar as diferentes rotações das rodas de tração nas curvas.
tracionar igualmente todas as rodas de tração.
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