É comum perceber-se que nas paradas de ônibus o asfalto é mais ondulado. A melhor explicação para este fato é:
o ônibus quando parado produz uma força maior sobre o asfalto, que o deforma
nos pontos de ônibus a temperatura é maior que em outras posições da rua.
as constantes descidas e subidas de passageiros deformam o asfal
o asfalto comporta-se como líquido quando submetido a uma tensão cisalhante com valor superior a um valor crítico e como um sólido quando tensões inferiores à crítica são aplicadas
ocorre acúmulo de borracha dos pneus dando a impressão de serem ondulações no asfalto
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