Existem no mercado veículos equipados com caixa de câmbio de dupla embreagem (DCT) que usa duas embreagens, mas não tem pedal, pois sistemas eletrônicos e hidráulicos sofisticados controlam as embreagens, como em um câmbio automático comum. Entretanto as embreagens operam independentemente, porque uma controla as marchas ímpares (primeira, terceira, quinta e ré), enquanto a outra controla as marchas pares (segunda, quarta e sexta). De acordo com essas informações, é correto afirmar que as marchas
não podem ser mudadas, pois altera o funcionamento do motor na marcha lenta.
não podem ser mudadas porque interfere nas altas rotações do motor.
podem ser mudadas, porém interrompe o fluxo de potência do motor para o câmbio.
podem ser mudadas sem interromper o fluxo de potência do motor para o câmbio.
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