Diversos componentes de um veículo ferroviário estão suje...

O ensaio é válido se for realizado em corpos de prova normalizados e polidos, portanto, não há fundamento em ensaiar a própria peça.

A própria peça pode ser utilizada como corpo de prova, em máquina de ensaio apropriada.

Não é necessário levar em conta a temperatura do ensaio, pois a resistência à fadiga do material não é influenciada pela temperatura.

Não existem ensaios de fadiga confiáveis, devendo-se empregar, durante o projeto, coeficientes de segurança para compensar a possibilidade de ruptura por fadiga.

O limite de fadiga é o número de ciclos que o material pode suportar, quando solicitado, até a tensão de escoamento.