Em um veículo dotado de diferencial, a roda que se acha dentro da curva gira:
mais rapidamente do que a que está fora da curva;
na mesma velocidade da que está fora da curva;
mais lentamente do que a que está fora da curva;
com o dobro da velocidade da que está fora da curva;
com o quíntuplo da velocidade da que está fora da curva.
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