Um técnico de manutenção de motores de combustão interna...

Um técnico de manutenção de motores de combustão interna enviou para análise em um laboratório especializado um óleo lubrificante usado e solicitou que as seguintes características fossem verificadas:

- densidade;

- viscosidade;

- ponto de fulgor;

- resíduo de carbono;

- número de emulsão;

- ponto de fluidez.

 Com relação à situação acima descrita e às análises solicitadas pelo técnico de manutenção, julgue os itens que se seguem.

A análise do ponto de fluidez, ou ponto de gota, embora seja extremamente importante, é pouco necessária no Brasil, pois, na maioria dos casos, os óleos lubrificantes brasileiros possuem ponto de gota muito superior a 0ºC.