Um técnico de manutenção de motores de combustão interna enviou para análise em um laboratório especializado um óleo lubrificante usado e solicitou que as seguintes características fossem verificadas:
- densidade;
- viscosidade;
- ponto de fulgor;
- resíduo de carbono;
- número de emulsão;
- ponto de fluidez.
Com relação à situação acima descrita e às análises solicitadas pelo técnico de manutenção, julgue os itens que se seguem.
A análise do ponto de fluidez, ou ponto de gota, embora seja extremamente importante, é pouco necessária no Brasil, pois, na maioria dos casos, os óleos lubrificantes brasileiros possuem ponto de gota muito superior a 0ºC.
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