É muito comum a utilização de um capacitor para a redução de chiados em sistemas de som em automóveis. A razão é que:
se os chiados são sinais de alta freqüência, o capacitor deveria ser substituído por uma bobina em paralelo com o sistema de som, para que os chiados fossem eliminados de uma maneira mais eficaz.
se os chiados são sinais de baixa freqüência, o capacitor, conectado em paralelo com o sistema de som, funciona aproximadamente como um curto-circuito para os sinais de baixa freqüência, não permitindo que os chiados cheguem ao sistema de som.
se os chiados são sinais de baixa freqüência, o capacitor deveria ser substituído por uma bobina em série com o sistema de som, para que os chiados fossem eliminados de uma maneira mais eficaz.
se os chiados são sinais de alta freqüência, o capacitor, conectado em paralelo com o sistema de som, funciona aproximadamente como um curto-circuito para os sinais de alta freqüência, não permitindo que, praticamente, os chiados cheguem ao sistema de som.
Navegue em mais questões
{TITLE}
{CONTENT}
