Questões Concurso INPI

A distribuição de cargas ao subleito é idêntica em ambos os tipos de pavimento.

A durabilidade dos pavimentos flexíveis é maior que a dos pavimentos rígidos, isto é, os pavimentos flexíveis exigem manutenção menos freqüente que os pavimentos rígidos.

A estrutura do pavimento flexível é composta por uma única camada de material betuminoso ou asfáltico.

O pavimento rígido se caracteriza por ter módulo de elasticidade menor que o da base compactada.

O pavimento rígido pode ser reforçado por telas ou barras de aço.

branca é utilizada na regulação de fluxos de igual sentido.

vermelha é utilizada na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e parada.

azul é destinada ao estacionamento regulamentado de veículos em serviços oficiais.

preta é destinada à regulação de espaços de uso restrito das forças armadas.

amarela, além de ser utilizada na sinalização de ciclovias, é usada também para a pintura de símbolos.

Os arcos são elementos lineares curvos, em que as forças normais de compressão são preponderantes, agindo ou não simultaneamente com esforços solicitantes de flexão, cujas ações estão contidas em seu plano.

Os tirantes são elementos lineares de eixo reto, em que as forças normais de compressão são preponderantes.

As chapas são elementos de superfície plana, sujeitos principalmente a ações normais a seu plano.

As placas são elementos de superfície plana, sujeitos principalmente a ações contidas em seu plano.

As cascas são elementos lineares de eixo reto, normalmente dispostos na posição horizontal, em que a flexão é preponderante.

O esforço cortante é a soma algébrica das projeções sobre a normal à seção das forças exteriores situadas de um mesmo lado da seção.

O momento torsor corresponde à soma vetorial das projeções sobre o plano da seção dos momentos das forças situadas de um mesmo lado da seção com relação ao seu centro de gravidade (tende a fazer a seção girar sobre um eixo localizado no seu próprio plano, comprimindo uma parte e distendendo a outra).

O esforço axial é obtido pela soma vetorial das projeções sobre o plano da seção das forças exteriores situadas de um mesmo lado da seção.

A linha de estado é a linha que representa a variação de determinado esforço simples ao longo da peça.

linha de estado compreende unicamente o diagrama de esforços normais e o diagrama de esforços cortantes.

Apresenta resistência mecânica tanto a esforços de compressão quanto a esforços de tração na flexão.

Não desenvolve tensões internas com a variação da umidade.

Apresenta marcante isotropia das suas propriedades.

Apresenta marcante isotropia das suas propriedades.

Possui baixa resistência a choques e esforços dinâmicos.